Introducción al Nuevo Peugeot 3008

La tercera generación del Peugeot 3008 ha llegado para revolucionar el mercado de los SUVs con su combinación de diseño moderno, tecnología avanzada y diversas opciones de motorización. Este nuevo modelo, que se asemeja mucho a la segunda generación en cuanto a tacto de conducción, calidad de rodadura y espacio para los pasajeros, ha mejorado significativamente en términos de construcción, ergonomía y sistema multimedia. En CVE, Cargadores Vehículos Eléctricos, te contamos todo lo que necesitas saber sobre este innovador vehículo.

Versiones y Precios

Híbrido y Eléctrico

El nuevo Peugeot 3008 está disponible en tres versiones principales:

  • Hybrid 136 e-DCS6: Motor híbrido de 136 CV.
  • Plug-in Hybrid 195 e-DCS7: Híbrido enchufable de 194 CV con 87 km de autonomía eléctrica.
  • Electric 210: Motor eléctrico de 213 CV.

Los precios de venta parten desde los 37 160 euros para la versión híbrida de 136 CV, mientras que la versión completamente eléctrica de 213 CV está disponible desde 47 160 euros.

Próximas Versiones Eléctricas

Peugeot tiene planeado ampliar su gama de versiones eléctricas a lo largo de 2024, incluyendo:

  • Electric 320 Dual Motor AWD: Dos motores, 326 CV, tracción total y 525 km de autonomía (estimada).
  • Electric 230 Long Range: Un motor de 231 CV, tracción delantera y 700 km de autonomía (estimada).

Características Técnicas y Dimensiones

El Peugeot 3008 de tercera generación está construido sobre la plataforma STLA Medium del grupo Stellantis. Esta plataforma es una renovación profunda de la EMP2 utilizada en la generación anterior, especialmente en la parte central. Las dimensiones del 3008 son:

  • Longitud: 4,54 metros
  • Anchura: 1,89 metros
  • Altura: 1,64 metros
  • Capacidad del maletero: 470 a 520 litros, dependiendo de la versión.

Detalles del Sistema Propulsor

Híbrido Enchufable

La versión híbrida enchufable cuenta con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 150 CV, combinado con un motor eléctrico de 125 CV. La batería de iones de litio tiene una capacidad bruta de 21 kWh (18,7 kWh netos), proporcionando una autonomía en modo eléctrico de 87 kilómetros. La carga de la batería se realiza exclusivamente en corriente alterna, con una potencia máxima de 7,4 kW, lo que permite cargarla completamente en aproximadamente 2 horas y 55 minutos.

Versiones Eléctricas

Las versiones eléctricas del Peugeot 3008 ofrecen diversas configuraciones de motor y batería:

  • Electric 210: Motor de 213 CV, tracción delantera y 527 km de autonomía.
  • Electric 320 Dual Motor AWD: Dos motores, 326 CV, tracción total y 525 km de autonomía.
  • Electric 230 Long Range: Motor de 231 CV, tracción delantera y 700 km de autonomía.

Las baterías tienen una capacidad de 73 kWh para las versiones 210 y 320, y de 98 kWh para la versión 230 Long Range. La carga en corriente continua puede realizarse a potencias de hasta 160 kW, permitiendo una carga del 20 al 80 % en 30 minutos para las versiones con batería de 73 kWh, y en menos de 30 minutos para la batería de 98 kWh.

Modos de Conducción y Gestión de Energía

El Peugeot 3008 ofrece varios modos de conducción para optimizar el uso de la energía y mejorar la experiencia de manejo:

  • Normal
  • Eco
  • Sport
  • 4WD (hasta 135 km/h, con tracción total si lleva dos motores).

En cuanto al sistema de climatización, se puede optar por unas resistencias eléctricas estándar o una bomba de calor, que está disponible como opción.

Conclusiones

El nuevo Peugeot 3008 de tercera generación es una excelente opción para aquellos que buscan un SUV versátil, tecnológicamente avanzado y con diversas opciones de motorización sostenible. Ya sea que prefieras un híbrido, un híbrido enchufable o un vehículo totalmente eléctrico, el 3008 ofrece una solución para cada necesidad.

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