El 18 de febrero de 2025 parecía ser la fecha clave para el retorno de las ayudas a la compra de coches eléctricos en España. Sin embargo, el Consejo de Ministros ha concluido sin anunciar ninguna medida relacionada con la movilidad eléctrica, dejando a miles de compradores y al sector automovilístico en una situación de incertidumbre total.
Mientras otros países europeos siguen avanzando en su transición energética con incentivos directos y mejores infraestructuras de carga, en España seguimos a la espera de un nuevo Plan Moves que nunca llega.
El Plan Moves sigue en el aire: ¿qué ha pasado en el Consejo de Ministros?
Desde hace semanas, varios medios especializados venían adelantando que el Gobierno estaba trabajando en un nuevo paquete de ayudas para la compra de coches eléctricos y la instalación de puntos de carga. Sin embargo, tras la comparecencia de la ministra de Transición Ecológica, Sara Aagesen, la realidad es que no se ha mencionado ni una sola medida al respecto.
En su intervención, Aagesen se ha centrado en otras decisiones del Consejo, como la demolición del hotel ilegal en la playa de El Algarrobico, dejando fuera del discurso cualquier referencia a los incentivos para la movilidad eléctrica.
¿Por qué es tan importante la vuelta de las ayudas?
Sin incentivos, la venta de coches eléctricos en España sigue en clara desventaja frente a otros países europeos, donde los gobiernos han apostado fuerte por la electrificación.
En Noruega, por ejemplo, el 88,9% de los coches vendidos son eléctricos, seguido de Dinamarca (51,5%) y Malta (37,7%). En contraste, España se encuentra en la posición 24 del ranking europeo, con una cuota de mercado de apenas el 5,6%, superando solo a países como Estonia, Bulgaria o Croacia.
OCU y fabricantes exigen la reactivación del Plan Moves
Ante la falta de incentivos, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha publicado un informe en el que urge al Gobierno a reactivar un nuevo programa de ayudas para impulsar la movilidad eléctrica.
Según la OCU, una de las principales barreras para la compra de coches eléctricos es el sistema de tramitación de las ayudas, ya que los compradores tienen que esperar meses o incluso años para recibir el dinero. La organización insiste en que el descuento debe aplicarse directamente en el momento de la compra, tal y como sucede en países como Portugal o Alemania.
Asimismo, alertan de la falta de infraestructuras de carga, especialmente en carreteras y zonas urbanas, donde aún millones de coches no tienen garaje privado y dependen de la carga pública.
El Partido Popular propone un Plan Moves IV con ayudas directas
Mientras el Gobierno sigue sin tomar decisiones, los responsables autonómicos del Partido Popular han enviado una carta al Ejecutivo reclamando un nuevo Plan Moves IV con ayudas más eficientes y accesibles para los ciudadanos.
¿Qué propone el PP en su Plan Moves IV?
- Descuentos directos e inmediatos en el precio del coche eléctrico, sin necesidad de esperar meses para recibir la ayuda.
- Reducción del IVA en la compra de vehículos enchufables, para equiparar los precios con los de combustión.
- Simplificación de la burocracia para instalar puntos de carga en viviendas particulares y comunidades de vecinos.
- Apoyo a la instalación de cargadores públicos en zonas rurales, donde actualmente hay déficit de infraestructura.
Esta propuesta busca estimular la demanda de eléctricos en España y garantizar una transición energética más accesible para los conductores.
Las marcas reaccionan: descuentos y ofertas para paliar la falta de ayudas
Ante la ausencia de un nuevo Plan Moves, muchas marcas han decidido tomar la iniciativa y lanzar descuentos directos y promociones especiales para hacer más accesible la compra de coches eléctricos. Aunque estas ofertas no reemplazan completamente las ayudas gubernamentales, suponen un alivio para aquellos que estaban considerando dar el salto a la movilidad eléctrica.
Fabricantes como Tesla, Hyundai, Volkswagen, MG y Renault han implementado descuentos significativos, algunos de ellos equivalentes a los incentivos que ofrecía el Plan Moves III. Estas promociones incluyen rebajas en el precio del vehículo, opciones de financiación con condiciones especiales y bonificaciones adicionales para clientes que entreguen su coche de combustión.
Sin embargo, estas ofertas son temporales y dependen de cada marca y concesionario, por lo que si estás interesado en un coche eléctrico, es recomendable consultar las promociones actuales antes de tomar una decisión.
Si bien estas estrategias pueden ayudar a mantener el interés en la movilidad eléctrica, la falta de una política estable de incentivos sigue generando incertidumbre en el mercado. La gran pregunta sigue en el aire: ¿cuánto tiempo podrán las marcas asumir estos descuentos antes de que las ventas de eléctricos en España sufran un impacto aún mayor?
El futuro de la movilidad eléctrica en España sigue en duda
España sigue rezagada en la transición hacia la movilidad eléctrica, y la falta de incentivos pone en peligro los objetivos de descarbonización marcados por la Unión Europea. Mientras otros países avanzan con ayudas claras y directas, aquí seguimos en un limbo de incertidumbre y falta de acción gubernamental.
Sin un nuevo Plan Moves, la adopción del coche eléctrico podría estancarse aún más, afectando tanto a los consumidores como a la industria automovilística.
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